能够纵跃千山万水

能够纵跃千山万水

全新红标二代HKS离心式机械增压。安拆到预留上,全车无打孔、无焊接、无破线。全体的驾驶舱结构跟原车一样。对原车没有任何毁伤.

NAVI车型EMV DVD系统(7英寸显示屏);全新的电动座椅调理、自动式头枕、14扬声器、AUX+USB+蓝牙等。(参数图片)4000丰硕的越野配备:非承载式车身、四轮吊挂(顶配车型可选拆空气吊挂)、全系标配电子地方差速锁、VX NAVI车型则利用的是电子后部差速锁,VX两款车型配备KDSS吊挂调理系统、VX NAVI车型配备多地形可选驾驶辅帮MTS系统。丰田4000奢华设置装备摆设:全系标配刹车优先系统(BOS)、VSC系统;

普拉多络绎不绝的强劲动力。无论城市道仍是山地越野,都可实现犀利的加快性。除此之外,其超高的燃油经济性取静谧性也令您全情体验酣畅把握。的车架,除了能支撑强劲的越野机能,还带来了均衡的操做不变性,让乘坐更舒服。 全新prado普拉多采用5档手动变速箱和4档从动变速箱两种型式。带电子锁定安拆的4档从动变速箱连系“第二档起步”(出格适合湿滑面启动)功能,上坡时避免不需要的升档,下坡时供给恰当的引擎制动,以此提高驾乘舒服度。

普拉多(参数图片) 4000 搭载的是 4.0 升 V6 1GR天然吸气策动机,原车最大马力 275HP,最大扭矩 385NM,虽然总数 现实上看曾经不错了,但对于一款自沉 2 吨多的大师伙来说,越野机能也就一般了。按照良多车友的需求, ANROT 公司和 HKS 厂家合做研发了一款专业针对丰田1GR 策动机公用的机械增压套件,该套件采用 HKS 最 宽 7040GT2 代双叶片增压本体,进气压力 0.4BAR,就能够提拔 40%的动力,最大马力达到 380HP,扭矩飙升到 530NM,这款套件配有的水冷系统,让爱车无论身正在何处都能够迸发强劲动力,百公里加快只需 7.6 秒, 这让有自沉 2 吨的的大师伙来说简曲不成思议,同时这款套件也是百分百原拆位无损安拆设想的,保留了 原厂空滤,让越野机能获得更进一步的提高。

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什么?你说普拉多4000动力仍是有那么一丝不脚,略显无法?那么好。我来告诉你丰田普拉多出厂就是为了我们车从这方面有考虑。预留了动力提拔的升级方案,原车不焊接不打孔不破线,预留完满加拆HKS离心式机械增压!

PRADO普拉多将方针人群锁定正在事业有成却低调务实,逃求高质量和本身提拔的成功人士。就像其告白语“不凡征程,激动慷慨人生”所表达,全新PRADO普拉多的车从驾驶着如许一款“高机能全范畴SUV”,能够纵跃千山万水,畅享不凡征程、成绩壮阔激动慷慨人生。

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