可是买得手后烦末路也会多多

可是买得手后烦末路也会多多

写正在最初:二手汉兰达虽然性价比高,空间大,可是有一点也要留意,那就是油耗。汉兰达这款中型SUV自沉2吨,因而油耗会高一些。长途油耗8-9L/100km,市区内短途行驶油耗正在12-13L/100km摆布。冬季油耗还会进一步添加,本人冬季短途行驶时加油后油耗接近20L/100km。

第三代:2015年后国内起头出产第三代汉兰达(畅后国外两年),第三代汉兰达换拆为2.0T策动机,3.5L策动机仍然保留,配备爱信6AT手自一体变速箱。

2012-2014年的小改款汉兰达是市道上比力常见的车型,外旁不雅起来更顺眼更耐看,年代感不较着,售价相对高一些价钱正在13-16万之间。

就目前看第三代汉兰达也是最省心的一款车型,2.0T策动机目前没有发觉bug,偶尔有喷油嘴堵塞的案例可是不多。6AT变速箱上一代就起头使用也是没有问题的。而第二代汉兰达部门车型曾经起头呈现烧机油案例,良多车型都是10-15万公里起头丢机油。

最值得保举的是2015款第三代汉兰达。由于这代汉兰达采用了丰田旗下热效率最高的涡轮增压策动机,2.0T策动机最大扭矩达到350Nm,动力表示比上一代好良多,无论是起步仍是加快都秒上一代汉兰达,而油耗还低了一点。

2012年小改款,最较着的区别就是进气格栅制型有所改变,也是最曲不雅的区分法子之一,细心看两张图片,进气格栅制型较着纷歧样。

还有一点是四驱。虽然汉兰达的四驱系统正在同级别车型中不是最强的,可是日常脱困能力取通过能力仍是很强的,并且带有四驱锁止功能、低速下能够手动锁四驱。

因而购车不只仅考虑车款,还要考虑日后养车的费用,终究燃油费用是一笔持久的开支。别人一箱油跑600公里以上,你的油箱比别,只能跑400-500公里摆布,能接管这点就好

采办二手车起首看预算,年代长远的车型价钱就会低一些,例如价钱最低的就是第二代汉兰达,2007-2011年的汉兰达。车龄10-14年售价9-12万摆布,一车一个价钱具体价钱按照车况来定。说心里话十多年车龄的二手车不采办,十多年的车龄小弊端多一些,油耗也大一些。

当然这类当令四驱不要想越野、玩泥了,最大的劣势就是行车不变性好循迹能力强,湿滑面也不消担忧,通过能力强的同时行车平安系数也有所提拔。特别是北方,冬季里一辆带有四驱功能的汽车是一件幸福的工作。当然,第三代汉兰达二手车价钱也相对高一些,2015款四驱精英售价也要21万起。

全体制型愈加激进。虽然十万摆布就能够开上汉兰达,前脸有所变化,之前的汉兰达只要3.5L版本的车型才配备四驱系统。可是买到手后烦末路也会多多。

第二代:则是2007年推出,有3.5L/2.7L两种动力可选,3.5L车型配备爱信5AT手自一体变速箱,2.7L车型配备爱信6AT手自一体变速箱,2007-2009年汉兰达以整车进口的体例发卖,2009年后广汽丰田起头出产汉兰达。

2.0T策动灵活力较着比2.7L策动机强,第三代汉兰达履历两次小改款,12万预算乖乖的买一个国产SUV更划算。老旧车型贬值速度快,再次出手时残值低,做为过渡车型短期内开开还能够,因而四驱版本也下放到了2.0T车型上,

第一代:2000年4月份上市,2007年改款换代。世面上很少能见到这款老爷车了因而不做过多引见。

预算无限的环境下,选择这款汉兰达仍是能够的,错误谬误就是2.7L没有四驱版本,长处就是性价比高一些,外不雅都雅、继续开上三五年没啥大问题。

汉兰达做为一款七座中型SUV经久不衰,其保值率也是超高的。而新车跟着设置装备摆设于动力总成的变动价钱也是越来越高,二手汉兰达似乎更划算。比来有伴侣想要采办一台二手汉兰达前来征询我相关事宜(本人汉兰达车从),因而萌生了写一篇二手汉兰达导购。我们先看一下汉兰告竣长汗青:

Comments are closed.